Falhas comuns

Guias de falha para compradores e oficinas que desejam entender a peça antes de encomendá-la.

Use estes guias para entender o padrão de falha e, em seguida, envie o número OE, VIN, foto ou detalhes do veículo para verificar o fornecimento.

Falhas comuns

Suspensão pneumática Range Rover

Por que as molas pneumáticas L322, L405 e L494 falham e o que substituir.

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Falhas comuns

Bomba de água elétrica BMW

Sintomas de superaquecimento, verificações do conector da bomba e opções de garantia para motores BMW. Avisos

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Falhas comuns

Sensor NOx

AdBlue, modo manco e verificações da Posição 1 versus Posição 2.

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Falhas comuns

Falhas de ignição, luzes piscantes e por que as bobinas de ignição alemãs são frequentemente substituídas em conjuntos.

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Falhas comuns

Corrente de distribuição BMW N20

Chocalho de partida a frio, guias revisados ​​e verificações de kit completo para correntes BMW N20.

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Falhas comuns

Toyota / Nissan

Avisos de bateria, verificações de carga e correspondência de tensão para alternadores Toyota e Nissan.

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Falhas comuns

Land Cruiser AHC

Falhas na altura do passeio, verificações da bomba AHC e correspondência do acumulador para Land Cruiser.

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Sensores e eletrônicos

O sensor ABS que transforma uma falha em cinco luzes de advertência

Um carro chega com cinco luzes no painel. ABS, tração, estabilidade, tudo. O cliente está convencido de que os freios estão prestes a falhar e já está meio...

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Cooling & AC

O termostato BMW que frequentemente falha ao lado da bomba de água

Aqui está um cliente que volta em dois meses, irritado, e isso era completamente evitável. Ele pagou você para consertar a bomba d'água dele. Agora o carro...

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Alternadores e motores de partida

O que o clique realmente significa quando o carro não liga

Gire a chave, obtenha um clique. Ou um clique de metralhadora. Ou uma moagem horrível. A maioria das pessoas ouve os três como a mesma coisa – “o carro não...

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Cooling & AC

Superaquece no trânsito, mas permanece fresco na estrada: o que verificar

Se um cliente lhe disser que seu carro esquenta rastejando pela cidade, mas fica totalmente fresco na estrada, ele acaba de lhe entregar o diagnóstico sem...

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Sensores e eletrônicos

Um sensor de oxigênio preguiçoso pode custar mais do que um morto

Um sensor de oxigênio morto é dinheiro fácil. O código aparece, você troca e todo mundo vai para casa feliz. Aquele que vai deixar você louco é o preguiçoso...

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Suspensão a ar

Quando um canto vaza, mas a mola pneumática está boa

O carro fica parado em um canto durante a noite. Todo mundo pula direto para a mola pneumática, troca, trabalho feito. Duas semanas depois, ele está plano...

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Suspensão a ar

O carro não está quebrado: o sensor de altura pode estar relatando a posição errada

Um canto está muito alto. Ou muito baixo. As molas são novas, o compressor está bom, não há vazamento em lugar nenhum – e a coisa ainda não fica nivelada....

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Emissões diesel

O sensor DPF que pode ser confundido com uma falha cara no filtro

Alguém está prestes a citar um novo filtro de partículas diesel para um cliente. O filtro pode estar em perfeitas condições. A parte que está realmente...

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Eletrônica do motor

O solenóide BMW VANOS que o óleo sujo pode danificar

Marcha lenta brusca, sem puxar para baixo e um código de falha murmurando algo sobre o sincronismo do eixo de comando. O motor parece doente e o...

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Eletrônica do motor

O vazamento de vácuo que todos culpam pelas bobinas de ignição

Marcha lenta brusca, códigos enxutos, um leve assobio sob o capô e óleo desaparecendo silenciosamente. Então, alguém vende um conjunto de bobinas. Então...

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Resfriamento e vedação

Uma junta, duas reclamações completamente diferentes

Um cliente disse que seu carro está vazando óleo por toda parte. Outro diz que seu carro está bebendo refrigerante misteriosamente. Mesmo carro, mesmo...

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Diesel Electronics

Partida a frio difícil em um diesel? Verifique o módulo e também os plugues

Um diesel que luta contra você em uma manhã fria, solta fumaça branca e treme no primeiro minuto. Todo mundo pega velas incandescentes. Metade das vezes os...

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Sensores e eletrônicos

vs sensor de manivela: dois padrões de falha diferentes

Dois sensores, quase com o mesmo nome, quase com a mesma aparência - e eles falham de maneiras completamente diferentes. Misture-os e você enviará a peça...

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Eletrônica do motor

Por que limpar o corpo do acelerador pode piorar a marcha lenta

Um técnico limpa o corpo do acelerador. Decisão certa, carbono em todos os lugares, bom trabalho. Ele liga o motor e agora a marcha lenta está uma bagunça -...

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Combustível e Turbo

O pequeno sensor por trás de um turbo caro Citação

A ferramenta de verificação diz "pressão de reforço não alcançada". Parece um turbo, não é? Muitas vezes nem é um turbo. Muitas vezes é o pequeno sensor que...

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Alternadores e motores de partida

Novo alternador, a correia ainda range? Verifique a polia

Uma oficina instala um alternador novo. O carregamento está perfeito. E o cinto ainda grita todas as manhãs frias, e o cliente tem certeza de que vendeu um...

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Emissões diesel

Por que uma contagem regressiva de AdBlue ou SCR pode impedir uma reinicialização

Um motorista ignora uma luz de advertência por duas semanas. Agora o caminhão não pega e ele está furioso, convencido de que algo está quebrado. Nada está...

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Emissões diesel

O sensor de temperatura que pode danificar silenciosamente um DPF

Todo mundo fala sobre o sensor de pressão DPF. Quase ninguém fala sobre o outro – o sensor de temperatura que decide se o DPF pode queimar. Quando esse...

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Sensores e eletrônicos

O sensor de temperatura do líquido refrigerante que pode desperdiçar combustível silenciosamente

Um cliente diz que seu combustível acabou, o motor fica áspero quando frio e o aquecedor está fraco. Ninguém consegue encontrar nada de errado. E não há...

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Combustível e Turbo

A bomba fraca no tanque que pode danificar a bomba de alta pressão

Um cliente substitui uma bomba de combustível de alta pressão. Oito meses depois, ele falha novamente e agora ele tem certeza de que suas peças são um lixo....

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Transmissão

A mecatrônica ZF 8HP: um computador que vive no fluido da caixa de câmbio

Um cliente é informado de que precisa de uma caixa de câmbio totalmente nova. Oito mil, talvez mais. Mas as engrenagens estão bem. As embreagens também...

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Transmissão

xDrive e 4MATIC: Verifique o atuador antes de condenar a caixa de transferência

Uma luz de advertência de tração nas quatro rodas. Encadernação em curvas fechadas. Um estremecimento em baixa velocidade. Alguém cita um caso de...

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Direção e chassi

Quando o ruído do rolamento da roda muda com a carga da direção

Um zumbido ou rosnado que fica mais alto quanto mais rápido você vai. Todo mundo discute sobre de que lado está, e na metade das vezes eles adivinham errado...

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Freio e motor

Pedal de freio duro em um diesel? Verifique o suprimento de vácuo

Um cliente diz que o pedal do freio está duro e ele precisa pisar nele para parar o carro. Um pedal de freio forte pode significar que o sistema de...

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Cooling & AC

O soprador AC funciona apenas em velocidade máxima? Verifique o resistor ou módulo de controle

O AC funciona, mas apenas na velocidade quatro. Um, dois e três não fazem absolutamente nada. Em um país quente, isso não é um aborrecimento menor – a...

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Cooling & AC

O secador do receptor AC é uma esponja: por que não é reutilizável

Cada vez que alguém deixa de usar a secadora para economizar cinquenta dólares, está jogando com o compressor pelo qual acabou de pagar. Esta é a parte...

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Cooling & AC

A pequena tampa de pressão que controla o ponto de ebulição do sistema de resfriamento

O cliente diz que o carro continua perdendo líquido refrigerante, mas nunca há poça. Uma falha na junta do cabeçote é apenas uma possibilidade; a tampa, o...

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Refrigeração e Turbo

Por que uma bomba auxiliar de refrigeração pode funcionar após o desligamento

Um cliente ouve um zumbido por cinco minutos depois de estacionar e percebe que algo está errado. Não há nada de errado – esse barulho é o que está salvando...

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Elétrica e Início

Você precisa registrar uma bateria nova em um BMW?

Sim. Na maioria dos BMWs fabricados a partir de 2002, uma nova bateria precisa ser registrada no carro com uma ferramenta de diagnóstico. Se você pular essa...

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Direção e Chassi

Por que minha direção de direção de repente ficou pesada?

Direção que fica pesada de repente geralmente significa que a assistência elétrica parou, não que a direção em si quebrou. Em um carro antigo com direção...

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Freios e Estabilidade

Por que a luz do ESP fica acesa após o alinhamento das rodas?

Uma luz ESP ou de controle de tração que aparece imediatamente após o alinhamento das rodas é quase sempre o sensor de ângulo de direção que precisa de...

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Transmissão e Transmissão

É possível substituir um volante de dupla massa por um sólido?

Fisicamente sim, e kits de conversão são amplamente vendidos. Mas um volante rígido não faz o trabalho que o volante de dupla massa fazia. O volante de...

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Combustível, Turbo e Emissões

Por que meu novo turbo falhou tão rápido?

Um turbocompressor substituto que falha em poucas semanas quase nunca quebrou sozinho. Na grande maioria dos casos, o fornecimento de petróleo nunca foi...

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Freios e Estabilidade

Como você troca as pastilhas traseiras com um freio de mão eletrônico?

Em um carro com freio de estacionamento eletrônico, você não pode simplesmente enrolar o pistão da pinça traseira para trás com uma ferramenta manual como...

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Transmissão e Transmissão

Por que minha caixa automática treme em velocidade constante?

Um tremor que aparece em velocidade de cruzeiro constante sob aceleração leve, e desaparece no momento em que você pisa mais o acelerador, quase sempre é a...

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Diagnóstico do Motor

O que a cor da fumaça do escapamento te diz?

A cor da fumaça do escapamento indica qual fluido está sendo queimado. Fumaça preta significa combustível não queimado, geralmente combustível demais ou ar...

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Diagnóstico do Motor

Por que meu motor está queimando óleo?

Um motor que usa óleo sem vazar está queimando o óleo, e existem quatro rotas comuns que ele segue para entrar na câmara de combustão: anéis de pistão...

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Freios e Estabilidade

Por que meus freios rangem depois de trocar as pastilhas?

Pastilhas de freio novas que rangem geralmente são resultado de um detalhe ajustado pulado, e não de uma falha nas pastilhas. O chiado dos freios é vibração...

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Elétrica e Início

Por que a bateria do meu carro continua descarregando?

Uma bateria que fica descarregada tem uma de três causas: a bateria está desgastada e não retém mais carga, o sistema de carregamento não a recarrega por...

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Refrigeração e ar-condicionado

Por que o ar-condicionado do meu carro está soprando ar quente?

O ar-condicionado de carro que sopra ar quente geralmente tem baixo refrigerante devido a vazamentos, que é a causa mais frequente. Outras causas são...

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Direção e Chassi

Por que meu volante treme quando eu freio?

Um volante que treme ou estremece quando você freia quase sempre são os discos dianteiros com espessura irregular, não discos literalmente empenados. À...

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Transmissão e Transmissão

Por que minha caixa de câmbio DSG está travando em baixa velocidade?

Uma caixa de câmbio DSG ou de dupla embreagem que sacude, hesita ou treme em baixa velocidade geralmente é a embreagem ou a unidade mecatrônica desgastada,...

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Refrigeração e ar-condicionado

Por que meu carro superaquece no trânsito, mas não na rodovia?

Um carro que superaquece em trânsito lento, mas funciona em temperatura normal em estrada aberta, tem um problema de fluxo de ar de resfriamento, e a causa...

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Diagnóstico do Motor

Como eu sei se meu carro tem correia dentada ou corrente dentada?

Uma correia dentada é uma correia de borracha dentada na parte externa do motor, atrás de uma tampa plástica, e ela deve ser substituída em um intervalo...

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Combustível, Turbo e Emissões

É possível limpar ou bloquear uma válvula EGR?

Uma válvula EGR entupida pode ser frequentemente limpa, e esse é o passo sensato porque é barata e frequentemente restaura o funcionamento normal. Se a...

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Diagnóstico do Motor

Com que frequência devo realmente trocar o óleo do motor?

Os longos intervalos de serviço que muitos carros modernos anunciam, às vezes vinte ou trinta mil quilômetros, são ajustados para reduzir os custos de...

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Elétrica e Início

Por que meu motor está tremendo ou falhando no ralenti?

Um motor que treme ou falha no ralenti geralmente tem um cilindro que não está funcionando corretamente, e as causas mais comuns são velas de ignição gastas...

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Direção e Chassi

Que barulho é aquele de batida da minha suspensão sobre os solavancos?

Um barulho de batida ou barulho vindo da suspensão sobre solavancos geralmente é o desgaste dos elos de queda da barra estabilizadora quando é um leve...

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Transmissão e Transmissão

Como Sei Se Minha Embreagem Está Patinando?

Uma embreagem deslizante ocorre quando as rotações do motor sobem, mas o carro não acelera para acompanhar, porque a embreagem não está mais agarrando...

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Combustível, Turbo e Emissões

Por que meu diesel entrou em modo inerte?

Modo limp, também chamado de limp home ou modo de potência reduzida, é o computador do motor limitando deliberadamente o motor para protegê-lo após ver uma...

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Diagnóstico do Motor

O que devo fazer se a luz do óleo acender?

Existem dois avisos diferentes sobre óleo e eles significam coisas muito distintas. Uma luz vermelha de pressão de óleo, em formato de lata de óleo,...

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Diagnóstico do Motor

Como Saber Se a Junta do Cabeçote Quebrou?

Uma junta do cabeçote com falha geralmente apresenta vários sintomas ao mesmo tempo, não apenas um: fumaça branca espessa que permanece e tem cheiro doce,...

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Freios e Estabilidade

É seguro dirigir com a luz do ABS acesa?

Com a luz do ABS ligada, seus freios normais ainda funcionam exatamente como antes, porque o sistema hidráulico de freios está intacto. O que você perdeu...

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Direção e Chassi

Por que minha direção de direção de direção zumbia quando faço a curva?

Um zumbido vindo da direção hidráulica que sobe com a rotação do motor e é mais alto no bloqueio total geralmente é fluido baixo, que é a primeira coisa a...

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Combustível, Turbo e Emissões

Por que meu carro está gastando mais combustível de repente?

Um aumento repentino no consumo de combustível geralmente tem uma causa simples e as verificações gratuitas sempre devem vir primeiro: pressão dos pneus,...

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Elétrica e Início

Por que meu carro não liga se a bateria está boa?

O que o carro faz quando você gira a chave te diz para onde olhar. Se ele girar normalmente mas nunca disparar, a bateria e o motor de partida estão...

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Direção e Chassi

Como é o som de um rolamento de roda ruim?

Um rolamento de roda com defeitude produz um zumbido, ronco ou ruído que aumenta com a velocidade da estrada, em vez de com as rotações do motor, e muitas...

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Direção e Chassi

Como Sei Se Meus Amortecedores Estão Desgastados?

Amortecedores gastos permitem que o carro continue quicando após um solavanco em vez de se estabilizar imediatamente, porque a função do amortecedor é...

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