الفرق بين فقدان ABS وفقدان الفرامل هو الأمر الأساسي، وكثير من الناس يفهمون الأمر بشكل خاطئ في كلا الاتجاهين.
يقوم المستشعر بعدد الأسنان على حلقة لقياس سرعة تلك العجلة. إذا فقدت الإشارة ينطفئ ABS نفسه.
ما الذي يفعله ABS فعليا؟
الفرملة المانعة للانغلاق تمنع العجلات من القفل تحت الفرملة الشديدة. يقوم بذلك عن طريق مراقبة سرعة كل عجلة، وإذا رأى عجلة على وشك التثبيت، يقوم بتحرير الفرامل بسرعة وإعادة تطبيق الفرامل عليها عدة مرات في الثانية.
الفائدة عادة ليست قصر مسافة التوقف، وهو سوء فهم شائع. الميزة هي أن العجلة الدوارة لا تزال قادرة على التوجيه، بينما العجلة المغلقة المنزلقة لا تستطيع. نظام ABS هو ما يسمح لك بالفرملة بقوة والتوجيه حول العقبة في نفس الوقت.
كل عجلة تحتوي على حساس سرعة يقرأ حلقة مسننة تدور مع العجلة، ووحدة ABS تقارن بين الأربعة جميعا. إذا توقف أحد المستشعرات عن الإبلاغ بشكل منطقي، فلن تتمكن الوحدة من الوثوق بصورتها عما تفعله العجلات، لذا تقوم بإيقاف النظام وتشغيل ضوء التحذير بدلا من التصرف بناء على البيانات السيئة.
ما الذي يسبب عادة ضوء ABS؟
حساس سرعة العجلة هو السبب الأكثر شيوعا. تظل على المقود، معرضة للماء والملح والحرارة وحطام الطرق لسنوات، لذا تفشل مع التقدم في العمر والتآكل. في المناخات الساحلية والطرق المالحة، تفشل بشكل ملحوظ بشكل ملحوظ.
الأسلاك التي تصل إلى المستشعر هي التالية الأكثر شيوعا، وغالبا ما يتم تجاهلها. الكابل يمتد إلى المقود وينثني باستمرار مع حركة التعليق والتوجيه، مما يؤدي إلى احتكاك وتلف داخليا. السلك المكسور ينتج نفس عرض الحساس المعطل، لذا من المفيد فحص الأسلاك قبل استبدال الحساس.
الحلقة المسننة نفسها قد تصدأ أو تتلف أو تتكدس بالحطام بحيث لا يستطيع المستشعر قراءتها بدقة. هذا شائع في المركبات القديمة في المناخات الرطبة.
انخفاض سائل الفرامل، أو سوء اتصال الأرض، أو احتراق الفيوز يمكن أن يشغل الضوء أيضا. ووحدة ABS نفسها قد تتعطل، لكن هذا هو السبب الأقل شيوعا والأغلى، لذا يجب أن يكون آخر شيء يشتبه به، وليس الأول.
كيف أعرف أي عجلة هي؟
عادة ما يحدد الفحص التشخيصي دائرة حساس العجلة التي بها العطل، مما يضيق المهمة إلى زاوية واحدة من السيارة مباشرة. وهذا يجعل أخطاء ABS من أسهل الأمور التي يمكن تشخيصها بدقة.
ما لا يخبرك به الكود هو ما إذا كان الحساس أو الأسلاك أو الحلقة هو المشكلة، بل فقط أن الإشارة من تلك الزاوية خاطئة. لذا الكود يشير إلى العجلة، والفحص والاختبار عند تلك العجلة يخبرك أي جزء يجب استبداله. استبدال الحساس عندما يكون السلك مقطوعا هو هدر شائع ويمكن تجنبه.
لماذا إضاءة ABS وضوء التحكم في الجر كلاهما مضاء؟
لأن التحكم في الثبات والجر يستخدمان نفس حساسات سرعة العجلات مثل ABS. إذا فقدت إشارة سرعة العجلة، فإن نظام ABS، والتحكم في الجر، والتحكم بالثبات كلها تفقد المعلومات التي تحتاجها، لذا يتم إيقاف تشغيلها معا.
لذا فإن رؤية أضواء ABS والتحكم في الجر والثبات تضيء في نفس الوقت لا تعني عادة وجود ثلاثة أعطال. عادة ما يعني ذلك أن أحد مستشعرات سرعة العجلات قد تعطل وأخذ الأنظمة الثلاثة معه. هذه أخبار جيدة، لأنها تشير إلى قطعة رخيصة واحدة بدلا من ثلاثة أنظمة.
متى يعني ضوء ABS شيئا أكثر خطورة؟
إذا كان ضوء تحذير الفرامل الأحمر مضاءا في نفس وقت ضوء ABS، اعتبر ذلك أمرا عاجلا. قد يشير هذا المزيج إلى انخفاض سائل الفرامل، وهو أمر حقيقي في سلامة الفرملة، أو أن النظام الذي يوزع قوة الفرملة بين الأمام والخلف قد تأثر.
في هذه الحالة، تحقق من مستوى سائل الفرامل فورا. انخفاض السائل يعني إما التآكل أو التسرب، والتسرب في نظام الفرملة خطير. إذا كانت كلتا المصابيح مضاءتين، يجب فحص السيارة فورا بدلا من تشغيلها لأيام.
ضوء ABS وحده، مع إحساس الدواسة العادي والفرملة العادية، هو وضع أقل إلحاحا، رغم أنه يجب إصلاحه.
ما مدى إلحاح الأمر حقا؟
يعتمد ذلك على حالتك. على الطرق الجافة بسرعات معتدلة، معظم السائقين لن يلاحظوا أبدا غياب نظام ABS. في الأمطار الغزيرة، أو على الحصى، أو في حالات الطوارئ حيث تحتاج إلى الفرملة بقوة والتوجيه دفعة واحدة، فهذا مهم جدا.
هناك أيضا نقطة عملية في العديد من الأماكن: السيارة التي بها عطل في نظام ABS عادة ما تفشل في فحص السلامة أو السلامة على الطريق، لذا يجب إصلاحها في النهاية على أي حال.
نظرا لأن السبب الأكثر شيوعا هو حساس رخيص، وعادة ما يتم تحديده على عجلة واحدة عبر المسح، فهذا عطل يستحق إصلاحه بسرعة بدلا من التعايش معه.
أسئلة شائعة
هل ستظل فراملي تعمل مع تشغيل ضوء ABS؟ نعم. نظام الفرملة الهيدروليكي منفصل وغير متأثر. تفقد وظيفة منع الانغلاق، وليس الفرامل.
هل يمكن أن يسبب محمل العجلة ضوء ABS؟ يمكن ذلك، في السيارات التي تكون فيها حلقة المستشعر مدمجة في المحمل، أو حيث يؤدي اللعب المفرط إلى اضطراب فجوة الحساس. وجود محمل صاخب بالإضافة إلى ضوء ABS في نفس الزاوية دليل قوي.
لماذا اشتعلت لمبة ABS بعد تغيير الفرامل أو تغيير العجلة؟ غالبا ما كان الحساس أو أسلاكه مضطربة، أو لم يكن الحساس مثبت بشكل صحيح. من المفيد التحقق من ذلك الزاوية قبل افتراض أن قطعة ما قد تعطلت.
هل تؤثر إضاءة ABS على فرامل اليد أو فرامل اليد؟ ليس بشكل مباشر، لكن في السيارات التي تحتوي على فرامل انتظار إلكترونية تشترك الأنظمة في الوحدات والأسلاك، لذا قد تظهر الأعطال معا.
هل يمكنني تنظيف ضوء ABS بنفسي؟ مسح الكود دون إصلاح السبب يعني فقط أنه يعود بمجرد تشغيل النظام للفحص الذاتي. أصلح العطل، ثم قم بإزالته.
هل تحتاج إلى نظام ABS وقطع فرامل؟
أنا أوفر حساسات سرعة عجلات ABS، ومحاور عجلات مزودة بحلقات مدمجة، وأقراص فرامل، وبادات، وكاليبر من الصين. مطابقة مع رقم الهيكل الخاص بك والزاوية المحددة، مع الضمان. هذه الحساسات صغيرة، رخيصة الطيران وسهلة التخزين في نطاق متنوع. أرسل لي رقم الهيكل ورمز الخطأ على WhatsApp وسأؤكد الرقم الصحيح قبل الشراء.