قبل استبدال أي شيء، حدد أي من هذه الحالات الثلاث أنت فيها، لأنها تؤدي إلى أماكن مختلفة تماما.
لا شيء، تدور لكنها لا تطلق، أو تدور ببطء — ثلاثة أعراض مختلفة تشير إلى ثلاث مناطق مختلفة.
ماذا يعني إذا لم يحدث شيء على الإطلاق؟
لا يوجد تدوير للكرنك، وربما نقرة واحدة أو لا شيء، يشير إلى دائرة الانطلاق بدلا من المحرك.
ابدأ بوصلات البطارية وأحزمة الأرض، لأن البطارية يمكنها اختبار الاختبار بشكل مثالي ولا توصل التيار عبر طرف متآكل أو تأريض مفكوك. عادة ما تعني نقرة واحدة عالية أن ملف التشغيل متفاعل لكن المحرك لا يدور، مما يشير إلى المحرك نفسه أو مصدر الطاقة المتصل به.
يستحق التوقف في التفكير، خاصة إذا كان لوحة التحكم تظهر رمز أمن. المفتاح الذي لا يتم التعرف عليه سيمنع البدء تماما، والمفتاح الاحتياطي هو طريقة سريعة لاختبار هذه النظرية.
هناك أيضا أقفال بسيطة تجذب الناس. القفل الأوتوماتيكي لن يدور إلا إذا كان في وضع التوقف أو المحايد بشكل صحيح، وأحيانا تحريك المحدد بقوة إلى وضع الحياد يجعله يبدأ عندما لا يعمل الوضع الخاص، مما يشير إلى مفتاح اختيار مهترئ. اليدوي الذي يحتوي على مفتاح قابض لن يدور إلا إذا كان الدواسة منخفضة تماما.
ماذا لو كان يدور بشكل طبيعي لكنه لا يعمل؟
هذا هو العرض الأكثر إفادة، لأنه يستبعد البطارية والبادئ تماما. المحرك يدور بسرعة طبيعية لكنه لا يعمل، لذا يفتقد أحد الأشياء الثلاثة التي يحتاجها: الوقود، الشرارة، أو إشارة التوقيت التي تخبر الكمبيوتر متى يوصلها.
حساس موضع عمود المرفق هو الأكثر ما يفتقده الناس. يخبر الكمبيوتر بالموقع الدقيق وسرعة عمود المرفق، وبدون هذه الإشارة لا يعرف الكمبيوتر متى يشغل الحاقنات أو الشرارة، لذا يستمر المحرك في التشغيل إلى الأبد ولا يعمل. إنه حساس صغير ورخيص ذو تأثير كبير.
من خصائص حساس الكرنك المتعطل أنه غالبا ما يفشل عند التسخين ويعمل مرة أخرى عند التبريد. وهذا ينتج سيارة لا تعمل بعد الجولة لكنها تعمل بشكل جيد في صباح اليوم التالي، وهو نمط معروف جدا ويتم تشخيصه بشكل خاطئ كمشكلة في الوقود مرارا وتكرارا.
توصيل الوقود هو الفرع الرئيسي الآخر. فشل مضخة الوقود، أو مرحل مضخة الوقود، أو انسداد الفلتر كلها تعطي سيارة تدور دون أن تشتعل. مع تشغيل الإشعال، غالبا ما تسمع صوت المضخة لبضع ثوان؛ صمت: هناك دليل قوي.
يمكن لجهاز التثبيت أيضا السماح بتدوير المحرك أثناء حجب الوقود أو الشرارة، لذا من المفيد ملاحظة ضوء أمان على لوحة القيادة أثناء التشغيل.
ماذا يعني تدوير البطيء والمتعب؟
يشير إلى مصدر الكهرباء بدلا من المحرك، حتى لو أظهر اختبار البطارية أن البطارية سليمة.
السبب الأكثر شيوعا هو ضعف الاتصال وليس البطارية السيئة. الأطراف المتآكلة، المشبك الفضفاض، أو حزام الأرض المتآكل بين المحرك والجسم كلها تضيف مقاومة، ويبدأ المحرك يسحب تيارا كبيرا جدا، لذا فإن القليل من المقاومة يحدث فرقا كبيرا. تنظيف وتثبيت التوصيلات لا يكلف شيئا ويصلح عددا مفاجئا من مشاكل بطء الكرنك.
محرك البدء المعطل الذي يستهلك تيارا زائدا يسبب نفس الدوران الثقيل، وكذلك البطارية التي تثبت أنها مقبولة أثناء السكون لكنها تنهار تحت الحمل الثقيل للتشغيل. اختبار حمل صحيح على البطارية، وفحص انخفاض الجهد عبر الوصلات أثناء تدوير الذراع، يفصل بين الاثنين.
لماذا يبدأ عندما يكون باردا وليس عندما يكون ساخنا، أو العكس؟
عدم البدء المعتمد على درجة الحرارة شائع وهو يضيق الخيارات بشكل مفيد.
لا يعمل عندما يكون ساخنا، لكنه بخير عندما يكون باردا، هذا هو نمط حساس موضع عمود المرفق الكلاسيكي، لأن هذه الحساسات غالبا ما تتعطل مع ارتفاع حرارتها. يمكن أن تكون أيضا مضخة وقود تضعف وتكافح عند السخونة، أو مكون إشعال مشبع بالسخونة.
لا يعمل عندما يكون باردا، لكنه جيد عندما يسخن، ويشير أكثر إلى تثبيط التشغيل البارد، وحساس درجة حرارة سائل التبريد يبلغ عن القيمة الخاطئة بحيث يزود الكمبيوتر بخليط خاطئ، أو ضعف أداء البطارية في الطقس البارد، أو على ديزل أو شمعات توهج معطلة.
على الديزل تحديدا، البدء بقوة عند البرودة مع دخان أبيض وإزالة الدهان بعد التسخين هو مؤشر قوي على شمعة التوهج وليس شيئا أكثر خطورة.
هل يمكن أن تسبب الأرض السيئة انقطاع التشغيل؟
نعم، وهي واحدة من أكثر الأخطاء التي يتم التقليل من شأنها في أي مركبة. كل شيء كهربائي يعود عبر أحزمة الأرض، ومسار عودة البادئ يحمل تيارا هائلا.
حزام الأرض المتآكل أو المرتخي من المحرك إلى الجسم يمكن أن ينتج سيارة تدور ببطء، أو تصدر نقرات، ولا تدور على الإطلاق، أو تتصرف بشكل غريب مع تعتيم الأضواء وسلوك غريب في لوحة القيادة عند تدوير المفتاح. الأعراض تبدو كهربائية ومربكة، وغالبا ما يكون الحل مجرد تنظيف وشد الحزام.
نظرا لأن الأعطال الأرضية تنتج أعراضا متنوعة، فإن فحص وتنظيف وصلات الأرض الرئيسية أمر يستحق البدء مبكرا. إنه مجاني، ويقضي على سبب يدفع الناس لاستبدال قطع غيار باهظة الثمن.
أسئلة شائعة
هل يمكن أن تواجه سيارة ببطارية جيدة مشكلة في التشغيل أيضا؟ بالتأكيد. البطارية الجيدة التي تحتوي على طرف متآكل، أو تأريض سيء، أو مشغل تعطل، أو حساس كرنك معطل لن تعمل. حالة البطارية هي جزء واحد فقط من الصورة.
لماذا تنقر سيارتي مرة واحدة ولا تعمل؟ عادة ما يتفاعل الملف اللولبي دون أن يدور المحرك، مما يشير إلى التشغيل، أو مشكلة في التزويد والتوصيل تمنع وصول التيار الكافي.
كيف أعرف إذا كانت مضخة الوقود قد تعطلت؟ مع تشغيل الجهاز، استمع إلى همهمة سريعة من منطقة الخزان. الصمت دليل قوي، رغم أنه يحتاج إلى تأكيد باختبار ضغط الوقود بدلا من افتراضه.
هل يمكن لسلسلة التوقيت أن تسبب انقطاع التشغيل؟ إذا قفزت السلسلة، يفقد توقيت الصمامات ولا يعمل المحرك، وقد يدور بسرعة غير معتادة لأن الضغط أقل. هذه حالة خطيرة وعادة ما تأتي بعد صوت اهتزاز أو تحذير تم تجاهله.
هل عطل الثابت دائما يظهر ضواء؟ عادة ما يكون هناك رمز أمني أو مفتاح على لوحة العدادات. تجربة مفتاح احتياطي هي طريقة سريعة ومجانية لاختبار ما إذا كان المفتاح أو جهاز التثبيت متورطا.
تحتاج إلى قطع تشغيل وإشعال؟
أنا أوفر أجهزة التشغيل، وحساسات وضع عمود المرفق وعمود الكامات، ومضخات الوقود، والمرحلات اليدوية، وشمعات التوهج، وقطع الإشعال من الصين. مطابقة مع رقم الهيكل الخاص بك، تم اختبارها، مع الضمان. أخبرني على WhatsApp بالضبط ماذا تفعل السيارة عند تدوير المفتاح، وسأساعدك في تضييق الخيارات قبل أن تشتري أي شيء.