كيف يعمل نظام الدفع الرباعي الحديث
في BMW xDrive وMercedes 4MATIC، لم يتم إصلاح تقسيم عزم الدوران. يقرر الكمبيوتر، لحظة بلحظة، مقدار محرك الأقراص الذي يذهب إلى الأمام. وهو يفعل ذلك عن طريق الضغط على مجموعة القابض داخل علبة النقل - اضغط بقوة أكبر، وأرسل المزيد من عزم الدوران للأمام.
وماذا يعني الضغط؟ محرك كهربائي صغير مثبت بمسامير من الخارج، مع مجموعة تروس وجهاز استشعار للموقع بداخله. هذا المحرك هو نظام التحكم بأكمله.
أؤكد رقم VIN ورمز علبة النقل وإصدار المشغل وتوافر مجموعة التروس ومتطلبات المعايرة. كما أطلب من الورشة التحقق من محيط الإطار ومعلومات الخدمة قبل طلب جزء من نظام نقل الحركة.
OE / VIN · المطابقة · الاختبار · الضمانيقوم المحرك الميكانيكي بالضغط على حزمة القابض. تروسها بلاستيكية – وشرائط بلاستيكية.
لماذا يفشل المحرك
لأن التروس الموجودة بداخله مصنوعة من البلاستيك، وتعيش على جزء من مجموعة نقل الحركة الساخنة، وتعمل دون توقف لسنوات. يلبسون ثم يتجردون. بمجرد خلعه، يدور المحرك ولا يتحرك أي شيء. يطلب الكمبيوتر تقسيم عزم الدوران، ولا يحصل على أي استجابة، ويتسبب في حدوث خطأ وغالبًا ما يقوم بإيقاف تشغيل النظام بأكمله.
تبدو الأعراض الآن كارثية - أضواء تحذيرية، ومقيدة، ورعشة - ولكن حالة النقل نفسها قد تكون في صحة مثالية.
الترتيب الصحيح للتحقق من
الأول: المحرك الميكانيكي والتروس الخاصة به. فشل المحرك أو العتاد، والفشل المشترك. ثانيًا: حالة النقل سائلة - وهذا يفاجئ الناس حقًا، لأن الكثير من المالكين لا يعرفون حتى أنها تحتوي على سائل. إنه ليس مدى الحياة، مهما كانت تلميحات الأوراق، ويمضغ السائل القذر علبة القابض. ثالثاً: الإطارات.
لماذا الإطارات؟ لا أحد يتوقع هذا
لأنه في السيارة ذات الدفع الرباعي، يمكن لمحيط التدحرج غير المتطابق أن يضع عملاً إضافيًا مستمرًا على نظام الدفع. إذا كانت الجبهات ذات حجم مختلف، أو أكثر تآكلًا، من المؤخرة، فإن المحاور تدور بسرعات مختلفة قليلاً - بشكل دائم. ويجب على مجموعة القابض أن تمتص هذا الاختلاف في كل ثانية تتحرك فيها السيارة. ينزلق، يسخن، يبلى.
لذا فإن العميل الذي قام بوضع إطارين جديدين بدلاً من أربعة، أو قام بتشغيل علامات تجارية مختلفة في الأمام والخلف، يقوم ببطء بتدمير جزء باهظ الثمن دون أن يعرف ذلك. أخبره. إنها نصيحة مجانية توفر له الآلاف - وهي بالضبط الشيء الذي يجعل ورشة العمل تقرر أنك تعرف هذه الأشياء بالفعل.
ماذا تطلب
المحرك مخصص للسيارة وعادة ما يحتاج إلى معايرة بعد التركيب - يجب أن يتعلم الكمبيوتر نقطة الصفر للوحدة الجديدة. أرسل رقم VIN. وتحقق مما إذا كانت هناك مجموعة أدوات إصلاح تحتوي فقط على التروس الخاصة بتلك السيارة، لأنه يوجد في بعضها، ويمكنها تحويل استبدال الوحدة الكاملة إلى إصلاح أصغر.
ما أتحقق منه قبل الشحن
أؤكد رقم VIN ورمز علبة النقل وإصدار المشغل وتوافر مجموعة التروس ومتطلبات المعايرة. كما أطلب من الورشة التحقق من محيط الإطار ومعلومات الخدمة قبل طلب جزء من نظام نقل الحركة.
ملاحظة التشخيص والسلامة
يصف هذا الدليل أنماط الفشل الشائعة، وليس التشخيص النهائي. تأكد من رموز الأخطاء والبيانات الحية والأسلاك والإعداد ومعلومات الخدمة الخاصة بالمركبة قبل طلب قطعة الغيار أو تركيبها. يجب أن يتم التعامل مع الأعمال الهامة المتعلقة بالسلامة وغازات التبريد والضغط العالي ومجموعة نقل الحركة بواسطة فني مؤهل باستخدام الإجراءات الصحيحة.
الأسئلة المتداولة
هل يمكنك فقط استبدال التروس البلاستيكية؟ في بعض السيارات نعم، وهذا توفير حقيقي. قم بالتأكيد بواسطة VIN قبل أن تعد بذلك.
يتم ربطه فقط بالقفل الكامل بسرعة منخفضة - المحرك؟ يمكن أن يكون كذلك، لكن افحص الإطارات والسوائل أولاً. إن التوقف عند المنعطفات الضيقة هو العلامة الكلاسيكية على أن نظام الدفع الرباعي يحارب نفسه، والإطارات غير المتطابقة هي التي تسبب ذلك بالضبط.
هل يعتبر سائل علبة النقل عنصر خدمة حقًا؟ نعم. تجاهل ذلك وأنت تقوم بتشغيل مجموعة القابض بالزيت القذر. إنها واحدة من أبسط الوظائف الوقائية في السيارة بأكملها.
هل تحتاج إلى أجزاء نظام نقل الحركة؟
أقوم بتوريد محركات تشغيل علبة النقل، ومجموعات الإصلاح، وعلبة التروس وأجزاء مجموعة نقل الحركة لسيارات BMW xDrive وMercedes 4MATIC من الصين - المطابقة لرقم VIN الخاص بك، مع الضمان. نرحب بالطلبات الصغيرة أو المختلطة. أرسل لي رقم VIN على WhatsApp وسوف أؤكد خيارات الإعداد والاختبار والضمان والشحن قبل الطلب.