ما يفعله الكمبيوتر بهذا الرقم الواحد
كل شيء تقريبًا. ما مقدار الوقود الإضافي الذي يجب إضافته أثناء عملية الإحماء. متى تبدأ الثقة بأجهزة استشعار الأوكسجين. متى يتم تشغيل مروحة التبريد . متى تترك الديزل يحرق DPF الخاص به. متى يجب السماح لعلبة التروس بقفل محول عزم الدوران. كل ذلك يتدلى من رقم واحد من جهاز استشعار صغير واحد.
ولاحظ الموضوع الذي يدور في هذا الموضوع بأكمله: الكمبيوتر لا يمكنه الشعور بالمحرك. إنه يعتقد فقط جهاز الاستشعار.
أؤكد دائرة درجة الحرارة التي يخدمها المستشعر، وخيطه، والموصل، وطريقة الختم ورقم OE. في المحركات التي تحتوي على العديد من أجهزة الاستشعار المماثلة، أستخدم رقم VIN والموقع بدلاً من المظهر فقط.
OE / VIN · المطابقة · الاختبار · الضمانقد يؤدي المحرك الذي تم الإبلاغ عنه على أنه أكثر برودة مما هو عليه بالفعل إلى زيادة التزود بالوقود وتغيير إستراتيجية المروحة وتأخير تجديد DPF.
عندما يكون الجو باردًا جدًا
تحدث ثلاثة أشياء، كلها سيئة، ولا شيء منها واضح.
وقود إضافي. يحصل المحرك البارد على مزيج غني عن عمد. إذا أشار المستشعر إلى ثلاثين درجة في حين أنها في الواقع تسعين، فإن المحرك يحصل على هذا المزيج الغني إلى الأبد. يتصاعد الوقود، ويغسل الوقود غير المحترق الآبار ويخفف الزيت، ويفشل في اختبار الانبعاثات.
لا يوجد مروحة. لماذا يقوم الكمبيوتر بتشغيل المروحة على محرك "بارد"؟ لذلك، في يوم حار في حركة المرور، ترتفع درجة حرارة الشيء بشكل كبير - ويبدأ الجميع في التحديق في قابض المروحة، والرادياتير، ومضخة المياه. كلهم بخير.
لا يوجد تجديد. لن يحرق الديزل DPF الخاص به حتى يصل المحرك إلى درجة الحرارة. إذا لم يتم الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة أو الإبلاغ عنها، فقد يتأخر التجديد ويمكن أن يزيد تحميل السخام. نفس قصة مستشعر EGT، مجرد نقطة بداية مختلفة.
لماذا تقرأ بشكل خاطئ بدلاً من مجرد الموت
لأنه ثيرمستور - مقاوم يتغير قيمته مع درجة الحرارة. مع تقدم العمر، تنجرف تلك العلاقة. لا يزال يصدر رقمًا، ويبدو الرقم قابلاً للتصديق، لذلك لا يوجد رمز خطأ - ما لم ينجرف بعيدًا حتى يقرر الكمبيوتر أن ذلك مستحيل تمامًا.
تلك المنطقة المعقولة ولكن الخاطئة هي المكان الذي يتسرب منه المال بهدوء، ويمكن أن يستمر لسنوات.
كيفية الإمساك به في دقيقة واحدة
محرك بارد، أول شيء في الصباح. اقرأ درجة حرارة سائل التبريد باستخدام أداة المسح. يجب أن يتناسب مع الهواء الخارجي. إذا ظلت السيارة طوال الليل عند درجة حرارة خمس وعشرين درجة وكان المستشعر يقول أربعين درجة، فهذا كذب، وقد أثبتت ذلك بدون أدوات.
ثم قارن: تحتوي الكثير من السيارات على أكثر من مستشعر واحد لدرجة الحرارة - واحد للكمبيوتر، وواحد للمقياس، وأحيانًا واحد عند الرادياتير. وإذا اختلفوا عند البرد، فأحدهم مخطئ.
ماذا تطلب
صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ومن السهل دمجها في شحنة مختلطة - وتستحق التحقق من أي منها، لأن بعض المحركات تحتوي على اثنين أو ثلاثة تبدو متطابقة مع أرقام أجزاء مختلفة ومقابس مختلفة. أرسل رقم VIN. واقتبس معها الحلقة O: فهي تغلق ضد سائل التبريد المضغوط، والختم المقوى المعاد استخدامه يمنحك التسرب.
ما أتحقق منه قبل الشحن
أؤكد دائرة درجة الحرارة التي يخدمها المستشعر، وخيطه، والموصل، وطريقة الختم ورقم OE. في المحركات التي تحتوي على العديد من أجهزة الاستشعار المماثلة، أستخدم رقم VIN والموقع بدلاً من المظهر فقط.
ملاحظة التشخيص والسلامة
يصف هذا الدليل أنماط الفشل الشائعة، وليس التشخيص النهائي. تأكد من رموز الأخطاء والبيانات الحية والأسلاك والإعداد ومعلومات الخدمة الخاصة بالمركبة قبل طلب قطعة الغيار أو تركيبها. يجب أن يتم التعامل مع الأعمال الهامة المتعلقة بالسلامة وغازات التبريد والضغط العالي ومجموعة نقل الحركة بواسطة فني مؤهل باستخدام الإجراءات الصحيحة.
الأسئلة المتداولة
يقرأ المقياس بشكل طبيعي، لذا يجب أن يكون المستشعر جيدًا؟ ليس بالضرورة. غالبًا ما يكون مستشعر القياس ومستشعر الكمبيوتر جزأين مختلفين. يمكن أن يكون المقياس مثاليًا أثناء تغذية الكمبيوتر بالكذب.
لا يوجد رمز خطأ – هل يمكن أن يظل هكذا؟ نعم. هذه هي الحالة العادية. يبدو الثرمستور المنجرف معقولًا، ومعقولًا لا يضبط الرموز.
مستشعر جديد، لا يزال يعمل بشكل غني - لماذا؟ تحقق من منظم الحرارة. إن بقاء منظم الحرارة مفتوحًا يعني أن المحرك يعمل بشكل بارد وأن المستشعر يقول الحقيقة. نفس الأعراض، جزء مختلف.
هل تحتاج إلى أجهزة استشعار درجة الحرارة وأجزاء التبريد؟
أقوم بتوريد أجهزة استشعار درجة حرارة سائل التبريد وأجهزة تنظيم الحرارة ومضخات المياه وأجهزة استشعار المحرك من الصين - تم اختبارها ومطابقتها لرقم VIN الخاص بك، مع الأختام، مع الضمان. نرحب بالطلبات الصغيرة أو المختلطة ومن السهل دمجها مع طلب مختلط. أرسل لي رقم VIN على WhatsApp وسوف أؤكد خيارات الإعداد والاختبار والضمان والشحن قبل الطلب.