¿Qué hace la cadena de distribución y por qué es un problema el N20?
La cadena de distribución conecta el cigüeñal a los árboles de levas y mantiene cada válvula abriéndose exactamente en el momento adecuado. Se supone que dura toda la vida del motor. En la N20, especialmente en los coches fabricados antes de 2015, a menudo no es así. El sistema de cadena tiene tres puntos débiles que se desgastan juntos y, cuando finalmente fallan, los resultados pueden destruir el motor.
¿Cuáles son los tres puntos de desgaste?
Uno: la propia cadena se estira. Una cadena estirada cambia ligeramente la sincronización del motor y se vuelve ruidosa. Dos: las guías de la cadena, hechas de plástico, se vuelven duras y quebradizas con el calor y el tiempo, y luego se agrietan. Los trozos de guía rotos pueden acabar en el cárter de aceite, por lo que encontrar fragmentos de plástico durante un cambio de aceite es una señal de advertencia clásica del N20. Tres: el tensor, que mantiene tensa la cadena, se debilita gradualmente. Una cadena suelta sobre guías rotas es una cuenta regresiva.
¿Cuáles son las señales de advertencia?
El más famoso: un ruido de traqueteo del motor durante uno o dos segundos al arrancar en frío; es decir, el golpeteo de la cadena suelta antes de que aumente la presión del aceite. Otros signos: un gemido o tictac que aumenta con la velocidad del motor, códigos de falla relacionados con la sincronización y piezas de plástico en el aceite. Cualquiera de estos en un N20 significa que el sistema de cadena necesita atención ahora, no el año que viene.
¿Qué pasa si se ignora?
El peor de los casos es simple y brutal: la cadena salta un diente o se rompe, las válvulas golpean los pistones y el motor queda destruido. Lo que habría sido un reemplazo del kit de cadena se convierte en un reemplazo completo del motor, cuyo costo es mucho mayor. Esta es la razón por la que los talleres experimentados de BMW tratan el ruido de la cadena N20 como una emergencia, y por la que muchos recomiendan el reemplazo preventivo alrededor de 100.000 km en automóviles anteriores a 2015, incluso sin síntomas.
¿Qué se debe reemplazar y por qué siempre como un kit?
Nunca solo la cadena. La cadena, las guías, el tensor y los piñones relacionados se desgastan juntos y se reemplazan juntos como un kit de cadena de distribución. Poner una cadena nueva en guías viejas y agrietadas es pedir un regreso. La mano de obra es significativa (la parte delantera del motor tiene que desmontarse), por lo que hacer el kit completo una vez es la única reparación que tiene sentido. Para los vendedores de repuestos, esta es una buena noticia: la cadena N20 es una venta de kits, no de una sola pieza.
¿Cómo juzgas la calidad de un kit de cadena?
La cadena en sí debe sentirse pesada y precisa, con eslabones suaves y remachado limpio: una cadena liviana y rugosa se estira rápidamente. Las guías deben estar hechas de un material reforzado adecuado, no de plástico barato y quebradizo que repite el fallo original. Y el tensor debe mantener la presión correctamente. Como siempre, a este nivel de valor: compre a un proveedor que obtenga kits probados y los respalde con una garantía, porque un kit de cadena defectuoso no se presenta como una queja: se presenta como un motor destruido.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué años son los más afectados? — En términos generales, motores N20 fabricados antes de 2015. BMW revisó los componentes de la cadena con el tiempo y los motores posteriores resisten mejor. Como regla general, los automóviles anteriores a 2015 con antecedentes desconocidos deben revisarse.
P: ¿Puedes conducir con un ruido de arranque en frío? — Cada comienzo es un riesgo. El sonajero significa que la cadena está suelta. Podría durar meses o podría saltar la próxima semana. El consejo honesto para cualquier propietario: deje de apostar y reserve la reparación.
P: ¿Es esto sólo un problema del N20? — No. Varios motores BMW de esa época, incluido el diésel N47, tienen problemas con la cadena bien conocidos. Pero el N20 es el estuche de mayor volumen, lo que lo convierte en el más demandado por talleres y vendedores de repuestos.
¿Necesita kits de cadena de distribución N20?
Suministramos kits completos de cadenas de distribución para BMW N20 y otros motores BMW de China: kits completos con cadena, guías y tensor, compatibles con OE, con garantía. Se aceptan pedidos pequeños y mixtos. Envíe el número de pieza o VIN por WhatsApp para obtener una cotización el mismo día.