ما يفعله نظام PCV
تنفس علبة المرافق. دائمًا ما يتسلل القليل من ضغط الاحتراق عبر حلقات المكبس إلى علبة المرافق، ويجب أن ينتقل هذا الضغط إلى مكان ما. يقوم نظام PCV بإعادة تلك الغازات إلى المدخول ليتم حرقها، باستخدام صمام لقياس التدفق مقابل الفراغ المشعب. في الكثير من سيارات BMW - والعديد من المحركات الأخرى - يتم دمج هذا الصمام مباشرة في غطاء الصمام كغشاء مطاطي.
أؤكد رمز المحرك وما إذا كان الحجاب الحاجز PCV قابلاً للخدمة بشكل منفصل أو مدمج في غطاء الصمام. أقوم أيضًا بالتحقق من متطلبات الحشية والمسمار وخرطوم التنفس قبل الموافقة على الطلب.
OE / VIN · المطابقة · الاختبار · الضمانيسمح الحجاب الحاجز الممزق للهواء الخام غير المقاس بالدخول مباشرة إلى المدخل - الهواء الذي لم يحسبه مستشعر MAF أبدًا.
لماذا تسبب دمعة واحدة صغيرة الكثير من الحزن
لأنه يتحول إلى تسرب هواء دائم لا يقيسه شيء. قام مستشعر MAF بإحصاء الهواء القادم إلى الباب الأمامي. لم ير الهواء يتسلل أبدًا عبر الحجاب الحاجز الممزق حول الظهر. لذلك يقوم الكمبيوتر بإضافة الوقود للهواء الذي يعرفه، ويعمل المحرك متكئًا على الهواء الذي لا يعرفه.
يمنحك ذلك خمولًا خشنًا وأكوادًا هزيلة وترددًا وصفيرًا واختفاء الزيت وسحب الزيت إلى المدخول. قائمة طويلة من الأعراض الناتجة عن قطعة مطاطية متعبة - وهذا هو بالضبط السبب وراء استمرار الناس في تشخيصها بشكل خاطئ وإلقاء الملفات عليها.
لماذا يتخلى المطاط عن
الحرارة والوقت. ويوضع هذا الحجاب الحاجز فوق محرك ساخن، وينثني دون توقف. يتصلب المطاط ويتشقق وينقسم. في البلدان الحارة، تسير الأمور بشكل أسرع، ولهذا السبب يتم بيعها بشكل ثابت في جميع أنحاء الخليج وأفريقيا وأستراليا. إنه جزء قابل للتآكل بدون جدول خدمة - لا أحد يلمسه حتى يتعطل.
اختبار الدقيقة الواحدة الذي يثبته
اختبار غطاء حشو الزيت. المحرك في وضع التباطؤ، ارفع غطاء الزيت ببطء. في المحرك السليم، تشعر بامتصاص لطيف ويتأرجح الخمول بلمسة. إذا تم امتصاص الغطاء بقوة إلى داخل الفتحة، أو تغير وضع الخمول بشكل كبير عند رفعه، فإن غشاء PCV قد اختفى. دقيقة واحدة، لا حاجة لأي أدوات.
اعرض على العميل هذا الاختبار وأعطيته شيئًا سيستخدمه كل أسبوع - وسيتذكر بالضبط من علمه.
ماذا تطلب
في الكثير من المحركات، يتم دمج PCV في غطاء الصمام، لذا فإن الجزء عبارة عن مجموعة غطاء صمام كاملة، وليس صمامًا صغيرًا. وهذا رقم قطعة أكبر وسعر أكبر، ودائمًا ما يفاجئ العميل - لذا أخبره عند عرض الأسعار، وليس بعد ذلك. احصل على الحشية معها، وقم بتأكيدها بواسطة VIN، لأن أغطية الصمامات تغيرت خلال سنوات الإنتاج.
الجودة مهمة هنا بطريقة محددة: يجب أن يتحمل الغطاء البلاستيكي والغشاء المطاطي سنوات من الحرارة. نسخة غير مختبرة تصبح هشة خلال ثمانية عشر شهرًا تعيدك إلى نفس المحادثة، مع اسمك من جانبها.
ما أتحقق منه قبل الشحن
أؤكد رمز المحرك وما إذا كان الحجاب الحاجز PCV قابلاً للخدمة بشكل منفصل أو مدمج في غطاء الصمام. أقوم أيضًا بالتحقق من متطلبات الحشية والمسمار وخرطوم التنفس قبل الموافقة على الطلب.
ملاحظة التشخيص والسلامة
يصف هذا الدليل أنماط الفشل الشائعة، وليس التشخيص النهائي. تأكد من رموز الأخطاء والبيانات الحية والأسلاك والإعداد ومعلومات الخدمة الخاصة بالمركبة قبل طلب قطعة الغيار أو تركيبها. يجب أن يتم التعامل مع الأعمال الهامة المتعلقة بالسلامة وغازات التبريد والضغط العالي ومجموعة نقل الحركة بواسطة فني مؤهل باستخدام الإجراءات الصحيحة.
الأسئلة المتداولة
هل يمكنك استبدال الحجاب الحاجز فقط؟ في بعض المحركات نعم، وفي الكثير من سيارات BMW لا، فغطاء الصمام هو المجموعة بأكملها. تحقق من رقم VIN قبل أن تعد أي شخص بإصدار الإصلاح المنفصل.
لماذا يوجد زيت في المدخول؟ يسمح PCV الفاشل بمرور رذاذ الزيت بدلاً من الإمساك به. يقوم هذا الزيت أيضًا بتغطية مستشعر MAF - وهذه هي الطريقة التي يؤدي بها خطأ واحد إلى توليد خطأ آخر بهدوء.
غطاء جديد، الكود الهزيل لا يزال موجودًا - لماذا؟ اذهب للبحث عن تسربات فراغية أخرى: صندوق سحب متصدع، خراطيم مقسمة، وحشية مشعب السحب. عادةً ما يحتوي المحرك الهزيل على أكثر من مكان واحد يسمح بدخول الهواء.
هل تحتاج إلى أجزاء PCV وغطاء الصمام؟
أقوم بتوريد أغطية الصمامات المزودة بـ PCV، والجوانات، وأجهزة استشعار MAF وأجزاء المحرك لسيارات BMW وMercedes وAudi خارج الصين - المطابقة لرقم VIN الخاص بك، مع الضمان. نرحب بالطلبات الصغيرة أو المختلطة. أرسل لي رقم VIN على WhatsApp وسوف أؤكد خيارات الإعداد والاختبار والضمان والشحن قبل الطلب.